從東京出發，在千葉轉車後搭上療癒的「嚕嚕米夷隅鐵道列車」（いすみ鉄道），不僅車身是可愛的嚕嚕米（Moomins），就連車廂內也有嚕嚕米的身影。行經往大多喜站之間的田園風景讓人心曠神怡，跟著列車悠閒的步調，離開都市的喧擾，在田園中試圖找尋此次旅行的意義吧。本篇介紹日本千葉「大多喜站」與「嚕嚕米夷隅鐵道列車」旅遊情報資訊與心得。

嚕嚕米夷隅鐵道列車 乘車資訊

・一日券（いすみ鉄道１日フリー乗車券）：1000日幣
・行車距離：大原站～上總中野站（共26.8km，14個站）
・推薦搭乘時間：每年3、4月（油菜花）/ 5、6、9月（稻田）
・推薦搭乘季節：10點到16點（欣賞白天到日落黃昏美景）
・一日券購買方法：「大多喜站」或在列車內購買。（在列車停車時直接向司機購買，車內不找零、不換鈔，請自備剛好的零錢。）

走出大多喜站，你不會看到林立的建築或商店，僅有幾台計程車與小雜貨店。如果幸運，可能能看到幾個假日出來擺攤的市集活動。

老實說，大多喜站不僅不熱鬧，但卻因為這股寧靜反而讓旅人們更有種深入在地的感覺。

街道上行走的不只有當地人，鐵道迷、假日想到鄉下呼吸新鮮空氣的遊客、嚕嚕米的粉絲⋯，讓大多喜這個鄉下小地方，偶爾也會有稍微熱鬧的時候。尤其是每年初春的油菜花季，會有更多人願意一賞滿開的油菜花風景而專程坐著夷隅鐵道列車前來。

很可惜，這次我不是坐「嚕嚕米夷隅鐵道列車」來到大多喜站的。但月台還是開放入場，看到嚕嚕米的可愛列車車身，就讓相機快門聲停不下來地拍了好幾張。

正當我勤奮拍照的時候，突然有位疑似鐵道迷的日本人前來向我說明它的歷史與專業的知識。

據那位鐵道迷粉絲所述，眼前看到的嚕嚕米列車（夷隅206）算是蠻難得一見的列車。被當作「常備車」的它，只有碰上原本的新型車輛（夷隅301）每4年維護時，這台夷隅206才會再回到鐵路運行。被他這樣一說，我的快門又按得更勤了（笑）

雖然自己並非嚕嚕米粉絲，不過在那當下很難不感受到它可愛的魅力。而且私自覺得這些卡通人物和這樣純樸的小鄉鎮毫無違和感呢！

對了，大家買完票別急著搭上車喔！大多喜站有個小不點的紀念立牌並貼心地標上當日日期（其他站有別的角色）。沒錯！我是在聖誕節去「朝聖」的，笑。

也不要忘記帶蓋章本子，到每一站站內集點蓋章喔！（建議想蒐集印章的朋友，可以購買一日乘車券。）

帶點懷舊感的車廂，帶你飽看千葉地方的田園風景，隨著列車搖搖晃晃地穿越林間小路，確實頗有旅行氣氛呢。聽說會有嚕嚕米列車出現的原因，就是因為千葉南部的風景和嚕嚕米動畫裡頭的場景類似。

別忘了趁列車發動前的小空檔，觀察一下車廂內的環境，也許會發現車廂內的小驚喜也說不定。：）

嚕嚕米中的小不點（Little My）好像蠻受歡迎的？身邊好多朋友喜歡她呢。

趁列車還沒出發，我偷偷跑到操控室旁邊，偷窺一下司機先生操控列車的面板。

聽說這台列車在當時完成後，被預告其壽命大約可維持15年左右。但因為夷隅鐵道公司的努力維護，讓它到現在仍然可以使用。

2014年起台鐵集集線和夷隅鐵道變成姐妹鐵道，也有相關活動推出。（此海報的活動已截止）身為台灣人的我，在異鄉看到這海報感到格外開心與親切啊！

雖然大多喜站不大，但還是有販賣鐵道相關商品的小店。

每年的油菜花季這個小小的車站總是擠滿很多遊客，但眼前這般場景，卻讓我很難想像。

其實有部分來到大多喜的遊客，應該是歷史迷。月台上放有「本多忠勝」像，為當時戰國時代到江戶時代的大多喜城主武將，聽說他可是位百戰不勝的戰國英雄。（附近還有座大多喜城，與有點落寞的城下町商店街。）

圖：路邊的販賣機也有鐵道的身影。：）

小結

由於時代的變遷加上地方人口銳減，這老舊又不賺錢的鐵道曾面臨即將被停止的命運。但因為地方居民的努力，他們在鐵道旁種起一株株的油菜花、推出好吃的仙貝、將列車漆上可愛的嚕嚕米身影⋯⋯，讓夷隅鐵道又被重新賦予新的任務，承載大家的幸福與帶動小小的地方觀光。

其實如果不是鐵道迷或是嚕嚕米粉絲，你可能很難會有想要來這裡的衝動。但是，當我聽到關於夷隅鐵道與當地居民的故事後，突然覺得想找機會來看看。有機會你們也來日本鄉下走走吧！

-延伸閱讀：東京近郊⎮東京出發 千葉景點行程推薦、交通方式

※2020年再訪，已有些改變，以下為再訪紀錄。

和幾年前初訪時相比，大多喜站周邊風景有些許不同。當時看到的嚕嚕米列車已因合約關係停止運行，但站內依舊貼著曾辦過的台鐵集集線與夷隅鐵道車票交換活動海報（台灣人我默默感動中）

原本可以自由進出的車站，現在改為入場收費。原本想花入場費再欣賞鐵道列車，看看月台風景。但後來想想，不如下次找一天拿著一日券在車站間上下車旅行，站內的驚喜就留給往後吧！

原本在站內的販賣伴手禮小店也移到對面的觀光休息站，可以找到大多喜城與夷隅鐵道的周邊商品。